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【消息】奇瑞将投产10T发动机计划年产10万台

发布时间:2021-01-03 02:08:26 阅读: 来源:三角龙骨厂家

根据奇瑞汽车的“十三五”战略规划,期间针对平台、新车以及核心技术等方面进行部署,其中发动机是奇瑞汽车未来发展的重要一环。

通过芜湖市环保局了解到,奇瑞将对位于芜湖的发动机三厂现有“1.0升发动机项目”进行升级改建,用于生产1.0T涡轮增压发动机,年产能10万台,未来有望搭载到奇瑞汽车旗下的小型车上。

根据审批信息显示,奇瑞《高效发动机研发及产业化项目》规模总投资为12.16亿元。其中:新增建设投资11.39亿元,铺底流动资金7,694万元。奇瑞将对发动机三厂现有“1.0升发动机项目”生产线进行改造,调整产品方案,减少部分现有产品产能。

据了解,奇瑞1.0升发动机项目技改前产品方案为年产15万台1.0升自然吸气发动机,技改后为年产1.0升自然吸气发动机5万台、1.0升涡轮增压发动机10万台。同时1.0T发动机将与1.0升发动机共线生产,总产能仍为15万台。同时奇瑞1.0升涡轮增压发动机未来将满足国六排放标准。

目前奇瑞汽车旗下在售包括艾瑞泽5、瑞虎7在内的12款产品,搭载的发动机排量包括1.0升、1.5升、1.6升、1.8升、2.0升、1.5T,全新1.0T发动机的加入将使其向小排量增压化发展。从1.0T发动机的应用范围看,奇瑞未来包括艾瑞泽3、瑞虎3、风云2等小型轿车、SUV产品均有望搭载,换搭小排量发动机后,产品售价及排放均将降低。

小排量增压化已成行业趋势,目前有超过9家自主车企在研发或即将投产1.0T发动机。其中长安汽车旗下1.0T发动机已在悦翔V7车型上成功搭载,上汽集团高层也透露旗下1.0T发动机规划于今年投产。

北汽集团此前宣布自主研发的1.0T三缸发动机一次点火成功,吉利汽车已于去年10月展开1.0T发动机生产线招标公告,这两家车企有望于2017年前后实现量产规划。

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