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我国汽车市场发展探索创新模式种植

发布时间:2020-04-19 14:40:55 阅读: 来源:三角龙骨厂家

我国汽车市场发展探索创新模式

2008年,受宏观经济的影响、受国际金融危机的影响、受各种政策的影响,甚至受到传闻的影响,我国的汽车市场发生了一系列的变化,各地方的区域汽车市场也呈现不同的状况。在宏观经济趋于下滑的背景下,汽车市场需求也逐月走低,增速逐步回落,有专家指出:今年汽车市场在持续高速增长后陷入低迷已经不可避免。

2009年我国汽车市场面临着一系列新问题值得关注,政府一系列刺激经济的政策、燃油税的实施等各种因素对我国汽车市场影响是汽车界共同关注的问题,同时汽车进口又会如何变化也值得研究和探讨。为把握2009年汽车市场的发展趋势,研究在当前经济形势下汽车流通模式面临的问题和变化,北京亚运村汽车交易市场牵头组织的全国有形汽车市场联谊会于12月13日 14日在京召开了由全国各地有形汽车市场董事长、总经理参加的 中国有形汽车市场创新发展研讨会 ,会议同时安排听取了国家信息中心和中国汽车工业协会市场贸易委员会召开的 2009年宏观经济及汽车市场形势高级研讨会 的报告。这此次会议全面了解2009年国家宏观政策取向、宏观经济走势及汽车市场发展趋势,对各单位的经营工作起到决策参考作用。

北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖就 汽车有形市场发展现状及汽车营销模式出现的变化 作了专题发言。

苏总指出:2009年对汽车市场是一道坎,汽车生产厂家要调整产业结构,要调整营销方式,4S店的这种高投入、高运营成本的模式已经出现大面积的亏损(多达80%),营业网点将要调整,新的营业网点的经营模式将会出现,销售网点聚集的现象将会越来越明显,同时会出现重新洗牌的状况。明年的竞争将更加激烈,需要我们适应新的情况,及时作出调整,要有创新。

深圳东都车城的钱楚辉总经理就有形汽车市场开办汽车学校,培训汽车人才的经验与大家分享。昆明世博虹桥车市保汇源总经理就调动各方积极因素开展汽车文化活动提升知名度的经验与大家进行了交流。杭州汽车城的陈均总经理对在国际金融危机浙江出口企业面临困境的情况下,保持车市繁荣促进销售增长,畅谈了自己的体会。成都西部汽车城张静波总经理和与会代表交流了应对突发事件,保持车市的稳定与繁荣,以及车市的搬迁融入城市整体经济发展的体会。重庆汽博中心罗维扬总经理重点谈了新车、二手车、4S店等各种业态多元发展互相促进的体会。

与会代表对汽车市场的创新发展进行了研讨,并将自己的经验与大家分享,气氛热烈,意犹未尽。一致表示,只有创新,才是汽车市场发展的必由之路。

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